¿Cuál es el túnel más largo de Londres?

El viaje será parte de la torre ArcelorMittal Orbit

El "tobogán de túnel más alto y más largo del mundo" se abrirá en el Parque Olímpico de Londres el próximo año.

El paseo se construirá desde la parte superior de la torre ArcelorMittal Orbit y tendrá 178m de largo y 76m de ancho.

Tendrá secciones transparentes para que los amantes de la emoción puedan ver durante la experiencia de £ 5.

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Se alcanzarán velocidades de 15 mph durante el descenso y el viaje durará 40 segundos.

El túnel es parte del compromiso de Legacy Corporation de desarrollar la torre, que fue diseñada para los Juegos Olímpicos de Londres 2012 por la artista Anish Kapoor y el diseñador estructural Cecil Balmond.

El Parque Olímpico Queen Elizabeth dijo: "Estamos encantados de anunciar que se ha otorgado permiso de planificación para construir el tobogán de túnel más alto y largo del mundo desde la parte superior de la Órbita ArcelorMittal".

Dijo que ahora hay planes para instalar el paseo, que se completará en la primavera de 2016.

Túnel más largo de cualquier tipo.

Hecho poco conocido: Londres contiene el túnel más largo del Reino Unido, incluso más largo que el túnel del canal. Puede usarlo todos los días sin darse cuenta. Es el Main Ring de agua del Támesis, un circuito de agua corriente que se extiende por aproximadamente 80 km (50 millas) debajo de Londres. Con un diámetro promedio de 2.5 metros, este es un túnel adecuado en lugar de una simple tubería de agua, aunque necesitaría un aqualung para atravesarlo.

La sección principal se construyó entre 1989 y 1995, y las futuras extensiones pueden ampliar aún más su longitud. Uno de los pocos signos visibles se puede encontrar en la rotonda entre Shepherd's Bush y Holland Park, en la forma de la torre de descarga que se muestra arriba.

Hechos y cifras

El túnel se esbozó por primera vez en 1947, hace 68 años, pero se volvió a dibujar repetidamente. Muchos desacuerdos después, el proyecto finalmente rompió tierra en 1999. El túnel requirió hasta 2.400 trabajadores para construir dos túneles de 57 kilómetros de largo uno al lado del otro. La tuneladora que se abría paso entre la roca y la tierra era tan larga como cuatro campos de fútbol puesto de punta a punta. En total, más de 28,2 millones de toneladas de roca fueron excavados, movidos y utilizados para paisajismo en el sitio o utilizados como relleno para presas. Se usó tanta roca, se crearon tres reservas naturales de aguas poco profundas y tres islas a partir de los restos.

Fuente de imagen de la máquina de túnel de 400 m de largo: Gottard

El túnel no es solo el túnel más largo del mundo, sino también el más profundo. El túnel pone 2,300 metros En lo profundo de la montaña. El proyecto fue construido 24/7 instalar la vía de losa (vía del tren sobre losas) en el túnel. Se requiere 131,000 metros cúbicos de hormigón y 290 km de pista sobre un 43,800 período de hora

Trabajadores que colocan la pista de losa Fuente de la imagen: Gottard

El túnel planea acomodar 325 trenes por día, y los trenes de pasajeros alcanzarán los 250 km / h en el futuro. El túnel afeitará unos increíbles 45 minutos del viaje entre Zúrich y Lugano. El túnel es una maravilla de ingeniería impresionante que lo reserva un lugar en el Libro Guinness de Wold Records como el túnel más largo (y más increíble) jamás creado.

Fuente de imagen: Gottard

Túnel de tubo más largo

¿Sabía que la mayor parte de la red subterránea es realmente terrestre? Solo el 45% de la pista atraviesa túneles. El más largo de la red es el túnel de la Línea Norte entre East Finchley y Morden, con una velocidad de 27.8 km (17.3 millas). La ruta se dividió en etapas entre 1890 y 1939, y era casi seguro el túnel más largo del mundo en ese momento.

Una escultura bien conocida de un arquero por Eric Aumonier guarda la estación de East Finchley, su arco apuntando hacia el portal del túnel. A menudo se escribe que su flecha desatada alguna vez se pudo encontrar en Morden, aunque esto parece ser un mito urbano.

El segundo túnel de tubo más largo, en caso de que se lo pregunte, es la línea Victoria (22 km, 13.7 millas) y luego la línea Piccadilly entre Bounds Green y Barons Court a 19.6 km (12.2 millas).

Túnel Crossrail más largo

Cuando se abra en 2019, la línea Elizabeth (o The Purp, como la llamamos, después del color de su línea) incluirá 42 km (26 millas) de túnel nuevo, o 21 km en cada dirección. Sin embargo, no es del todo continuo, con un par de jadeos por aire a través de los Royal Docks. Entonces, ¿cuál será el tramo más largo del túnel sin romper? Crossrail no lo dice explícitamente, pero podemos resolverlo a partir de las 'unidades de túnel' individuales utilizadas para construir la línea.

Royal Oak a Farringdon: 6.8 km
Farringdon a Limmo: 8.3km
Limmo al portal Victoria Dock: 0.9 km

Esto da un total de 16 km (9,9 millas) para el túnel entre Royal Oak y Victoria Dock, que es marginalmente más largo que la ruta de Royal Oak a Pudding Mill Lane.

Túnel ferroviario privado más largo

Solo hay un contendiente aquí. El túnel en desuso Mail Rail de Whitechapel a Paddington atraviesa 10.5 km (6.5 millas) de túnel. La línea llevó paquetes a través de Londres durante muchas décadas antes de cerrar en 2003. Una breve sección debajo de Clerkenwell se reabrirá en breve como parte de una experiencia de museo.

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Túnel ferroviario más largo

El enlace de alta velocidad 1 entre Londres y el túnel del canal incluye los dos túneles ferroviarios más largos de Londres (que no sean los de la red de metro). Uno corre 10.5km (6.5 millas) de Dagenham a Stratford, el otro toma trenes los 7.5km adicionales (4.7 millas) de Stratford a St Pancras. Pero por un poco de luz del día en Stratford International, esta sería una carrera continua de 18 km.

Antes de la construcción de HS1, el túnel de Sydenham Hill, también conocido como el túnel de Penge, mantuvo el récord a casi 2 km (1,2 millas).

Túnel de carretera más largo

El enlace de Limehouse pasa por debajo de la cuenca de Limehouse, conectando la isla de los perros con la autopista y la ciudad de Londres. Su túnel se extiende a 1,8 km (1,1 millas). Construido entre 1989 y 1993 a un costo de £ 293 millones, sigue siendo una de las carreteras por metro más caras del mundo. El túnel Rotherhithe, con sus rampas de aproximación largas, ocupa el segundo lugar a 1,48 km. El Túnel de Heathrow Airside Road, una ruta privada debajo del aeropuerto, está muy cerca a 1,42 km.

El túnel Dartford mide 1,43 km, pero esto está a las afueras de Londres.

Túnel de pie más largo

Técnicamente, el túnel Rotherhithe gana esta categoría, ya que gran parte de su longitud se puede recorrer a pie. Sin embargo, tendrías que ser un loco. Si consideramos túneles solo para peatones, entonces el túnel del pie de Woolwich es el campeón, que mide 498 m. Su túnel hermano más famoso en Greenwich es solo 370m.

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Túnel del canal más largo

Cualquiera que haya caminado por el Regent's Canal habrá encontrado el largo tramo de no canal a través de parte de Islington. El área del Ángel descansa sobre un aumento considerable. En lugar de enviar a los navegantes a través de un vuelo interminable de esclusas, los ingenieros del canal se lanzaron en busca de un túnel de 878 m. Es lo suficientemente ancho como para un bote estrecho, por lo que el túnel debe haber sido una especie de cuello de botella en días anteriores.

Túnel de electricidad más largo

Una categoría de catacumba que a menudo se pierde: los numerosos túneles de cable debajo de Londres. Los más grandes de todos están actualmente en construcción. Los túneles de energía de National Grid en Londres finalmente se extenderán 32 km a través de la capital. La sección más larga es el túnel de Hackney a St John's Wood, que tiene 12,5 km. Hace poco echamos un vistazo allí abajo.

Alcantarilla más larga

La red de alcantarillas debajo de Londres se entremezcla, por lo que teóricamente podrías caminar cientos de kilómetros sin volver sobre tus pasos. En términos de alcantarillas distintas, varios brazos del sistema interceptor de Joseph Bazalgette cuentan con alrededor de 19 km (12 millas) de feculencia lineal. Si se construye, el túnel interceptor planeado Thames Tideway seguirá el curso del río durante 25 km (16 millas).

Tobogán de túnel más largo

Y finalmente. La atracción más sinuosa de Londres, un tobogán helicoidal desde la plataforma de observación de 74 metros de la Torre Orbit. El divertido túnel gira 178 metros, supuestamente lo convierte en el tobogán de túnel más largo del mundo. Tarda 40 segundos en conducir. Cómo conseguir entradas

Todas las fotos del autor. Ilustración de la órbita porBblur Architects.